jeudi 9 septembre 2010

Quel dommage que le ridicule ne tue pas ....

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Contrôle technique obligatoire pour les voitures anciennes

Les véhicules de plus de 30 ans devront subir, d'ici 2013, «un contrôle technique adapté» à leur âge et valable 5 ans, selon un arrêté publié dimanche au Journal officiel. «Cette mesure concerne 1 million de véhicules légers (moins de 3,5 tonnes) à 4 roues», assure Claude Delagneau, président de la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE), qui regroupe 1.
100 clubs, associations ou musées représentant 170.000 propriétaires ou collectionneurs. Quant aux poids lourds de collection, ils feront l'objet d'un prochain arrêté.

Au ministère de l'Ecologie, Cathy Bieth, chef du bureau animation du contrôle technique déconcen, détaille les modalités de cette mesure. «Les véhicules mis en circulation depuis 1940 doivent passer le contrôle en 2011, ceux mis en circulation entre 1920 et 1939 en 2012 et ceux mis en circulation avant le 31 décembre 1919 devront le passer en 2013». Elle ajoute que «la philosophie du texte n'est pas d'empêcher les véhicules de collection de rouler», et précise que le contrôle technique les concernant «sera adapté, avec un cahier des charges spécifique, pour ne pas abîmer, par exemple, un véhicule très ancien sur un banc de freinage». Parisien

Bien sur que non c'est pas "pour les empêcher de rouler" c'est juste pour faire du fric! Y'en a vraiment, faut tout leurs expliquer ...
Pour que personne ne vienne à l'idée de rouler dans une voiture pas chère, qu'on peut réparer avec sa b*te et son couteau, même si elle roule à 80 kmh. Et pourquoi pas avec un moteur à eau, pendant qu'on y est?

Y'a des jours, j'ai envie d'acheter un char d'assault de collection pour aplatir historiquement tous ces imbéciles!

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7 commentaires:

  1. ils font les fonds de poubelles pour ramasser le moindre pognon honte à eux

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  2. mais non, c'est PAS pour le pognon, on vient de te le dire :-)

    c'est pour dissuader le "bricolage", pour avoir le pouvoir Absolu au niveau "technique" et formatique!

    pour que tu ne puisse rouler QUE dans ce qui les arrange (eux et leurs copains pétroliers et du nucléaire)

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  3. D'ailleurs, la PREUVE : si c'était que pour le pognon, ils n'auraient pas commencé par OFFRIR UNE PRIME "à la casse" pour tous les véhicules d'occasion "banals" !!!

    sous prétexte d'écologie alors que ça ne change que dalle , et qu'en plus leur histoire de climat et de Co2, c'est du BIDON, comme on le voit (ici en tt cas) depuis 2 ans en mettant le nez dehors (avec une écharpe, même en Septembre).

    Ils veulent qu'on achète les derniers modèles qui font bip quand t'as "oublié" ta ceinture, qui ne fonctionne que par électronique et où tu ne peux plus mettre les mains, où t'es entièrement DEPENDANT de tout, et qui te surveille tout-tout avec le ptit ordi et les micros tank'à fer.


    Fausse écologie de ces sales vendus et alliés du Pouffoir-comploteur, comme le Faux-ecolo et PEDOPHILE Daniel COHN-BENDIT, qui tripotait les gosses dans les crèches, justement.
    revoir :

    http://www.youtube.com/watch?v=hRrPNWEuTXU&feature=related

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  4. Eh bien faut leur laisser leurs bagnoles ! Je roule en vélo et ça mae va bien. Si je dois aller loin je prends le train.

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  5. @ Zangao

    T'inquiète pas, ta b*te(si tu es un mec), ton couteau et ton vélo seront eux aussi taxé prochainement.

    @ Maha

    Tu veux acheter un char d'occasion et leur later la tronche?cool....

    ca c un lien pour une idée d articl sur ton blog;
    http://theeconomiccollapseblog.com/archives/30-statistics-that-prove-the-elite-are-getting-richer-the-poor-are-getting-poorer-and-the-middle-class-is-being-destroyed

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  6. Lol pour le vélos... le sien ça va encore, mais pour ce qui est des "vélib'" et autres "villo" sont déjà quant à eux équipés de puces rfid... bref. une bonne vieille mercedes... (w123 c'est les plus solides) y'a moyen de tenir longtemps...solide, bien conçu et facile à bidouiller. ;)

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  7. Fait chier , j'ai rien à dire , vous avez tout compris !

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