AF447: Les derniers ragots

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Lyndon Larouche déclare le 7.6. dans une video qu'une bombe aurait été placée sous le cockpit. Il s'appuie sur l'opinion d'experts haut-placés qui pensent que c'est le seul moyen de neutraliser tous les systèmes electroniques simultanément.

Une bombe, peut-être, peut-être aussi une bombe electromagnétique (EMP Bomb) ou un accident electromagnétique, naturel ou pas.

A signaler aussi une nouvelle du 9.6. de l'Express:
Deux passagers suspects sur le vol AF447
Les services de renseignement français ont relevé deux noms correspondant à des personnes connues pour leur lien avec le terrorisme islamiste. Faute de date de naissance, l'identification reste incomplète.

Suivie d'un démenti le lendemain:
Pas de terroristes dans l'AF447
Le ministère de l'Intérieur a indiqué à LEXPRESS.fr, ce mercredi, que les vérifications portant sur la liste des passagers du vol Air France Rio-Paris du 1er juin avaient abouti à la mise hors de cause de deux passagers suspects.

Sans autre précision...
à part dans skynews:

Soon after news of the fatal crash broke, agents working for the DGSE (Direction Générale de la Sécurité Extérieure), the French equivalent of MI6, were dispatched to Brazil.

It was there that they established that two names on the passenger list are also on highly-classified documents listing the names of radical Muslims considered a threat to the French Republic.

A source working for the French security services told Paris weekly L'Express that the link was "highly significant".

Des agents de la DGSE auraient donc été dépéchés au Brésil peu après "l'accident", et aucun média français n'en parle.

Irak-News du 9.6. (article an anglais) s'interesse à la présence dans cette avions de deux activistes contre le trafic d'armes et le traffic de drogues, Ronald Dreyer et Pablo Dreyfus.

Et aux toutes dernières nouvelles: "Le scénario de la dislocation an vol", article durement critiqué par les lecteurs.
Selon plusieurs experts, la défaillance des calculateurs de vitesse a pu déclencher un enchaînement fatal conduisant à la désintégration de l'appareil d'Air France. (Le Figaro)

Ces "experts" là n'osent même pas dire leurs noms, on les comprend...
Ca me fait penser à 9/11 et à l'histoire du kérosène qui prend l'ascenseur ....

Et décidement, Airbus n'a pas de chance: "Un Airbus A330 atterit d'urgence après un incendie" (Nouvelobs)
Après quatre heures de vol, les pilotes ont remarqué une petite flamme et de la fumée dans la cabine de pilotage, près de la fenêtre, a déclaré le porte-parole de Jetstar, Simon Westaway, ajoutant qu'un pilote s'est alors servi d'un extincteur pour éteindre le feu qui, au final, ne s'est pas propagé à la cabine.
Probablement un des petits accidents qui se produisent en permanence et dont personne ne parle ... normalement.
Et il y en a eu d'autres:
Simple coïncidence, loi des séries, ou réels problèmes ? Dix jours après le drame de l'AF447 entre Rio et Paris, trois nouveaux incidents ont été enregistrés mercredi et jeudi sur des avions du constructeur Airbus.(Figaro)
Ca vire à l'intox?

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C'est qui le chef?

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Ecoutez la deuxième partie de cette video du mois dernier (en français), la partie "off", c'est Elisabeth Levy qui parle.

Elisabeth Lévy - discours sur le CRIF ON et OFF

CRIF = Conseil Représentatif des Institutions Juives de France
Attention, c'est des coups à se faire traiter d'antisémite ...

Et c'est qui le gamin tout timide là au centre?


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La frontière entre terre et ionosphère se contracte

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L'article est déjà vieux de quelques mois, pas grave.
Des observations faites par la NASA ont montré que la frontière entre la terre et la ionosphère a bougé à une altitude très basse.

Des perturbations ionosphériques peuvent perturber les ondes radar et les systèmes GPS.

L'article de Science News (en anglais)

Je ne rapelle plus ou j'ai bien pu lire que les avions allaient dans un futur proche devoir rester par terre ...

Peut etre un lien avec les "Asperatus".. Professor Paul Hardaker, Chief Executive of the RMS, said: 'There would probably need to be quite a lot of heat around to produce the energy needed to generate such dramatic cloud formations.

Traduction: (A propos des asperatus) Il faut une chaleur incroyable pour produire l'energie necessaire à ce genre de formation nuageuse.

Ca peut être naturel ou pas (Haarp), ça devient franchement difficle à dire.

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Grosses vagues détectées dans l'atmosphère

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Huge Waves Detected in Atmosphere
June 4, 2009 -- Researchers have detected giant, fast-moving waves of air, caused by thunderstorms and other disturbances, above Poker Flat, Alaska, where a new radar is churning out the first three-dimensional images of upper atmospheric phenomena in the polar region.
Article complet

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Attentat prévu en Allemagne?

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L'information vient d'un journaliste investigatif et auteur (génant pour le système) que je connais de loin (je traduis):
Je transmet l'information que j'ai reçue. Peut être qu'il ne se passera rien, mais pour le cas ou ... Cet été, une opération sous faux drapeaux (false flag) doit être conduite en Allemagne, avec le but d'empêcher l'élection du Bundestag et de permettre l'instauration de l'état d'urgence. Il est prévu de faire exploser une "bombe sale" (ndt. cad composée de produits radioactifs) dans la région de la Ruhr ou la Franconie, selon la météo. J'ai reçu cette info d'un ami d'enfance qui travaille pour le BND (ndt services secrets allemands) et qui m'a fermement conseillé de quitter le pays.

Un ragot de plus... si cette info n'avait pas été diffusée par les services secrets eux-mêmes le 7 juin 2009. D'après eux (article paru par exemple dans le très sérieux Handelsblatt), le danger d'un acte terroriste avant les elections (prévues en septembre) est très grand, Al Kaida affirmant son interet pour les elections allemandes dans deux videos.

Ben voyons!!

Le fait est que le gouvernement actuel de "droite" (en fait servant les intérêts de la mafia trotzkiste servant eux même les interêts etc) a de grandes chances de perdre ces elections... et de grandes chances de voir remonter sa quote dans le cas d'un danger de ce genre.

Ah oui, il ne faut pas oublier non plus un reportage récent sur la STASI, qui a été interdit ... car Angela Merkel y figurait, nom de code "Erika", elle qui a toujours démenti avoir fait partie de ce club. Pas terrible comme publicité electorale.
Toute l'histoire (pas propre) en allemand pour ceux que ça intéresse.

Son parti a pris une claque aujourd'hui, mais ce n'est pas encore la débacle. Pas encore...

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Richard en plein James Bond

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Pourquoi pas, il ne raconte pas plus de conneries que les médias alignés. Pas moins non plus remarque. Celle là contient à mon avis beaucoup de sotises, mais c'est inspirant, et à chacun de se bricoler sa vérité, personne ne nous la servira sur un plateau d'argent.

Sujets de ce dimanche: L'airbus A330, l'explosion à AZF, les relations France-Iran et USA-Israel, l'éffondrement économique et autres.

D’après Le Canard Enchaîné du 27 mai, parlant de la nouvelle base française d’Abou Dhabi, située à 220 km des côtes iraniennes et que le président Sarkozy vient d’inaugurer, ces spécialistes « décèlent chez Sarkozy ‘un comportement à risque’, car, lors d’une crise majeure, la France pourrait être impliquée dans un éventuel conflit. Et sans qu’elle l’ait voulu, en cas de raids israéliens ou américains contre des sites nucléaires iraniens. »
(Solidarité & Progrès à propos du crash du vol AF447)

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La grippe Sanofi

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Discours de Christian Cotten le 1.6.09

Cotten Christian: LE 01/06/09 conférence liste antisioniste

Je n'arrive pas à croire que le vaccin sera obligatoire, il y a trop de résistance...

Ici la Cellule de Crise Sanitaire Citoyenne

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9/11: Aucune preuve de l'implication de l'Irak

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“On the question of whether or not Iraq was involved in 9-11, there was never any evidence to prove that,” he told the Fox host. “There was “some reporting early on … but that was never borne out… [President] George [Bush] … did say and did testify that there was an ongoing relationship between al-Qaeda and Iraq, but no proof that Iraq was involved in 9-11.”

C'est Cheney himself qui le dit et c'est dans le Washington Post.
Et Obima fait les yeux doux aus arabes, et ily a en a qui n'hésitent pas à le qualifier "antisémite" pour ça, voir ici. La destruction d'Israel est pour bientôt. Rappelons qu' Israel est pour les sionistes un instrument comme un autre.

A d'éventuels lecteurs localisés à Israel: Foutez le camp!

D'abord l'Allemagne ensuite la France, la marionette étasunienne est plus souvent en Europe que Sarko est dans les DOM TOM.
Il a raison, il ne faut pas négliger ses colonies.

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Préparations de grippe

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Détail amusant: Simulation : l'Intermarché de Grigny confronté à la grippe aviaire. Article du 9.3.2009
Branle-bas de combat, hier, à l'Intermarché de Grigny, dans le Rhône. A 14 h 30, près de 200 personnes entrent dans l'hypermarché, à la queue leu leu, avec une liste de produits à acheter dans des conditions très particulières. Car c'est d'un exercice dont il s'agit. Sur le thème « comment fonctionnerait un supermarché en cas de grippe aviaire ?»

La conclusion est sans surprise: Faites des provisions dès maintenant et n'oubliez rien.
C'est trop calme en ce moment, et Obibama parle de paix, c'est inquiétant.

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Les débris n'appartiennent pas à l'avion

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Les brésiliens sont chiants, ils sont en train de tout compliquer. Ca aurait été tellement simple de retrouver les débris ...
Selon l'armée brésilenne, la pièce en bois retrouvée dans l'Atlantique ne provient pas de la soute à bagages de l'appareil disparu lundi, contrairement à ce qui avait été annoncé. Par ailleurs, l'huile découverte à la surface de la mer serait celle "d'un navire, pas d'un avion".
"Jusqu'à présent, aucune pièce de l'avion (d'Air France) n'a été récupérée", a indiqué à la presse le directeur du département de contrôle de l'espace aérien brésilien Ramon Cardoso.
(Nouvelobs)

Si l'avion n'a pas explosé (ce n'est pas prouvé), alors il s'agit bel et bien d'une disparition (destruction) ou enlèvement "hi-tech" (extra-dimensionnel?).
«L'hypothèse d'un détournement est écarté» fut une des toutes premières déclarations officielles, alors qu'on ne savait strictement rien.

Comment expliquer ce "fort éclat de lumière blanche" vu par plusieurs témoins... Ce genre de perception est typique lors de manifestations extradimensionnelles. Mais bon, "vertical et dirigé vers le bas", ça ressemble evtl. plus à quelque chose de terrestre en difficulté qui se casse la gueule.

Le coté positif de l'histoire, c'est qu'on remarque nettement que la populasse est beaucoup moins disposée qu'avant à gober nimporte quoi.

Les données envoyées par l'avion avant le grand silence, convernant par exemple la vitesse de l'avion ont été qualifiées d' illogique par Airbus. Ca fait penser à une perturbation electromagnétique massive, naturelle ou on.

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